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正太铁路:坐看云起时 韶华依旧在_国内频道_东方资讯

发布日期:2020-09-07 03:14   来源:未知   阅读:

清晨到此的旅客们,大部分在等待着的,都是那辆8时10分准时发车的K5275次列车。夏末秋初,记者登上K5275次列车,从石家庄出发,沿线经停井陉、娘子关,至阳泉站,重新探访百年正太铁路(石家庄至太原铁路,现为石太铁路)上的悠久历史,聆听神秘太行山间动人的远行故事,感受和触摸铁路人世代坚守的坚毅品格。

来源:中国交通新闻网

“每到周末或者节假日,‘老乡号’更是一票难求。”列车长房炜介绍,旅客中有每日上下班的通勤族,也有定期往返帮子女带孩子的大爷大妈,还有不远万里而来的游客与驴友。“很多旅客都和我们成为熟人了,每次见到都感觉很亲切。”

运行于石太铁路上的“慢火车”首次开行于2008年10月,后来几经更换编组与车次,最终成为如今的3辆硬座车和1辆卧铺车组成的K5275/6次列车,车体也由最初的普通绿皮旅客列车改为机车供电的空调列车,乘车环境得到极大改善。截至今年6月,列车已历经11年8个月,安全运行4255天。

全程106公里,时速50公里,2小时25分钟,4个车站,票价仅需16.5元。每天8时10分,K5275次列车都会准时从石家庄驶出,载着约400名旅客从太行山区东麓始发,咣当咣当地钻入大山,爬上山脊,向西而行,最终抵达平坦的桃河岸边。

随着石太客运专线的开通,原来在石太线上运行的旅客列车逐渐递减,由此,K5275/6次列车成为了在石太铁路线上唯一一趟运行的旅客列车。这趟平均时速只有50公里的慢火车行经山区,沿线群众乘坐这趟车往来于山西与河北两省之间,或走亲访友,或赶集购物,十分便利,他们亲切地管这趟列车叫做“老乡号”。

8月末的华北平原,暑热已经渐渐散去。位于河北省石家庄市北部的石家庄北站,阳光伴着清爽的微风,照耀着迎朝露出行的旅客们。他们或提着大包小包的行李走来走去,或揉着惺忪睡眼,靠在花坛旁的座椅上。路边早点摊旁,摊主夫妇的吆喝声显得格外洪亮。

乘坐K5275次列车的旅客。

时光悠悠“老乡号”

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